GP250
MotoGPクラスへの登竜門的なクラスと言われる。このクラスでチャンピオン獲得、または活躍した選手は、次のシーズンにMotoGPクラスへステップアップする例がよくある。参加資格は、16歳以上50歳以下であること。250cc以下の最大2気筒のレース専用車両で競われる。 参加メーカーは、 ホンダ、アプリリア、KTM、ジレラである(2007年現在)。 このクラスにホンダスカラーシップで参戦したのは、青山博一(第一期生)、高橋裕紀(第二期生)、青山周平(第三期生)である。その他、過去にフル参戦した経験があるのは、片山敬済、平忠彦、清水雅広、原田哲也、岡田忠之、青木宣篤、宇川徹、加藤大治郎、中野真矢、松戸直樹、沼田憲保、宮崎敦らである。 原田哲也が1993年に、日本人で初めてこのクラスでシリーズチャンピオンを獲得した。原田はその後、アプリリアに移籍し、GP500へステップアップすることとなるが、GP500クラスがMotoGPクラスへ移行したことにより、アプリリアがMotoGPクラスを撤退する。 2001年には原田は再びGP250へ参戦するが、その原田を押さえて2001年のシリーズチャンピオンに輝いたのが、前年からフル参戦している加藤大治郎だった。このときの功績により、加藤は、文部科学省から「スポーツ功労者顕彰」を贈られている。
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